<html> <head>
<title>Esko Lehtonen</title>
</head>
<body>
<h3>Liikennepsykologian  tutkija Esko Lehtonen</h3>

<p>
"Liikennepsykologia on kaikkea liikenteeseen ja liikennek&auml;ytt&auml;ytymiseen liittyv&auml;&auml; psykologista tutkimusta", liikennepsykologian tutkija Esko Lehtonen kertoo. Liikennepsykologiassa tutkitaan niit&auml; prosesseja, joita ihmisen p&auml;&auml;n sis&auml;ll&auml; tapahtuu ajamisen aikana. Liikennepsykologian tutkimuksella on my&ouml;s k&auml;yt&auml;nn&ouml;n sovelluksia. "Liikennepsykologia linkittyy arkisiin asioihin: miten liikenneturvallisuutta voitaisiin parantaa, pit&auml;&auml;k&ouml; k&auml;nnyk&auml;n k&auml;ytt&ouml;&auml; rajoittaa ajamisen aikana, asetetaanko autonavigaattoreiden k&auml;yt&ouml;lle suosituksia", Esko sanoo.</p>
<p>
<p> "Liikennepsykologia liittyy enemm&auml;n ihminen-kone vuorovaikutukseen kuin k&auml;ytett&auml;vyyteen", Esko arvioi. "K&auml;ytett&auml;vyydess&auml; keskityt&auml;&auml;n siihen, miten jokin asia pit&auml;isi suunnitella. Ihminen-kone-vuorovaikutus keskittyy siihen, mit&auml; ihmisen p&auml;&auml;n sis&auml;ll&auml; tapahtuu k&auml;yt&ouml;n aikana." K&auml;ytett&auml;vyyden alalla voidaan esimerkiksi laskea, miten paljon virheit&auml; ihmiset tekev&auml;t. Ihminen-kone-vuorovaikutus tutkii, mitk&auml; kognitiiviset prosessit aiheuttavat virheit&auml;. ”Ihmisen ja auton vuorovaikutusta voidaan tutkia siin&auml; miss&auml; vuorovaikutusta muiden laitteiden kanssa."</p>

<p> Esko Lehtonen valmistui kes&auml;ll&auml; maisteriksi kognitiotieteest&auml;. H&auml;n p&auml;&auml;tyi tutkijaksi, kun liikennepsykologian yksikk&ouml;&ouml;n etsittiin ohjelmointitaitoista tutkijaa. "Tietojenk&auml;sittelytieteen opinnoista on ollut yll&auml;tt&auml;v&auml;n paljon hy&ouml;ty&auml; tutkimusautoja rakentaessa. En uskonut, ett&auml; joutuisin koodaamaan n&auml;in paljon", Esko sanoo. "K&auml;ytett&auml;vyyskoulu taas antoi laajemman n&auml;k&ouml;kulman ihminen-kone vuorovaikutukseen."</p>
<p>
"Tutkimushommaa ei sin&auml;ns&auml; ehdi opppia perustutkintovaiheessa", Esko sanoo. "Koko ajan on opittava paljon uusia asioita." </p>
<p> 
Esko on ty&ouml;skennellyt liikennepsykologian yksik&ouml;ss&auml; kes&auml;st&auml; asti. Toistaiseksi h&auml;n on l&auml;hinn&auml; rakentanut liikennepsykologian tutkimusautoja. ”Tutkimusv&auml;lineet on v&auml;ist&auml;m&auml;tt&auml; teht&auml;v&auml; itse”, Esko kertoo. Liikennepsykologian tutkimusautoissa on silm&auml;nliiketunnistimet, joiden avulla voidaan tutkia, minne ihmiset katsovat, ja lasertutkat, jotka tunnistavat auton ymp&auml;rill&auml; olevat esineet.</p>
<hr>
Haastattelijana Juho K&auml;ssi syksyll&auml; 2008.
</body>
</html>�